说起北欧，大家的印象就是冰天雪地，也正因身处这样的环境，北欧品牌也往往更强调人文关怀和温度。宜家、HAY这些耳熟能详的家居品牌在产品上都非常注重品质细节，在设计方面与我们印象中北欧的性冷风完全不同。而在汽车设计领域，北欧豪华汽车品牌沃尔沃也是如此，“以人为本”的理念渗透在这家车企的方方面面。

今年，北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车迎来品牌创立95周年，在这个意义非凡的时刻，《从哥德堡到外滩》这本书用所有沃尔沃人的故事，描绘出沃尔沃“以人为本”的品牌文化。4月23日又迎世界读书日，在《从哥德堡到外滩》这本书中我们可以一同阅读，一同领略沃尔沃人的故事，比如下面这位国人设计师在哥德堡的励志经历。

主角：张工

沃尔沃设计师

北欧的冷能暖心

六岁学画画，从小学到高中作品获奖无数，在选择大学专业的时候，张工没有走艺术家的道路，而是毅然的决定学习设计。从小酷爱汽车的他，心中一直有个大梦想。

“那么多形态、色彩和噪声，组成无法穿透的谜团”，“我们的设计是好设计吗？”回忆起自己的大学生活，张工说这个问题在当时一直困扰着自己。最后，张工在哥德堡找到了答案。

张工是在哥德堡大学设计学院拿到了汽车设计硕士学位。留学前，这位成长在中国南方的汉子，颇为有些担心，瑞典哥德堡漫长的冬季，纷飞的大雪，平均10度的气温，都是对他最大的挑战。但是，能在殿堂级学府，亲身领教北欧设计的精髓，这些挑战也就微不足道了。

在哥德堡的几年，与窗外疾驰的北风相比，宿舍、教室、老师、同学、同事都温暖无比。如同北欧的当地人一样，看上去冰冷，接触后实则温暖无比。

有温度的豪华

回忆起自己的第一辆车，张工说是那辆车让我明白了什么才是豪华，什么才是好的汽车设计。记得第一个学期顺利结束后，在纷繁的网络世界上寻找一番后，一辆2002的沃尔沃V70R成为了张工在哥德堡的亲密战友。

2.5L五缸发动机，最大功率却能飙升至300马力。四轮驱动、Brembo刹车以及可调悬挂，这辆V70R开起来让人全身血液沸腾，张工觉得，TA是一款真正意义上的“属于驾驶者的车”。

而最能打动张工的还是这辆V70R的设计，笔直的散热器格栅，长长的后侧面玻璃，前脸的线条向后延伸与腰线融为一体，豪华、稳重，高级，不浮夸，这是典型的北欧设计风格的体现。淡雅的色调、简洁的造型使车内平添几分高雅。

车内用料极为考究，虽然车辆已经10年有余，但手到之处依旧温润舒服。车厢内部的设计显然经过了深思熟虑，行李厢底部设有放置购物袋的隔层并配有拉紧带。后座中间可折叠的小桌、可在舒适位和载货位两级锁定的后座靠背、用于隔开后部载货空间的双层卷帘等细节的设计，内饰的设计看上去，用起来都让人身心温暖。

说道曾经的爱车，张工难掩心中的激动。哥德堡求学经历，属于自己的第一辆，对于大梦想的实现起到了至关重要的作用。

大梦想要实现

曾经独闯北欧的少年郎，带着大梦想回到祖国，成为了一名沃尔沃的优秀设计师。对旅行车的爱已经扎根张工心中。他亲密战友也从V70R变成了全新一代V60。车型变了，豪华、稳重、高级、不浮夸、有温度的设计始终如一。

说到的大梦想，张工会心一笑。他说，自己的大梦想正在逐步实现。求学时，自己的梦想就是弄明白什么是最好的汽车设计。回国后，自己的梦想就是把真正豪华汽车带给所有消费者。

张工说，真正的豪华首先要能被感知到。豪华不只要看得到，更重要的是能感知到。我们总是认为瑞典不喜欢奢侈的事物，其实他们是不喜欢张扬浮夸的东西。你看沃尔沃常用的蓝色、灰色这种偏冷淡的车身配色，冲击力小，高级感强。

水晶挡杆所用材质来源于瑞典皇家御用品牌Orrefors，你能说它不豪华、不奢侈吗？宝华韦健音响，小众高端，知道的人不多，但绝对能带来殿堂级音乐享受。走在车外，坐在车内，所有感知器官都觉得舒服，这就对了。

其次就是设计要简约实用。设计不仅是一个装饰，也不仅是一个为了增加造型而设计的。真正好的设计，是既能让人感到美感，又有实用性，同时没有冲击性，又和整个人的调性、生活习惯相符，这是一种 “润物细无声”的设计是理念。

最后就是用料要安全环保，沃尔沃汽车用料的环保、安全、可回收当属第一。内饰用料减少了PVC材料的使用，皮革的处理采用天然的植物药剂，所有金属零部件不含镍，都可回收再利用。即使婴儿用嘴去咬内饰材质，也不会带来任何身体上的危害。

正是沃尔沃以人为本的设计理念，带来了一辆辆安全、健康、环保的汽车产品。唯爱与生命不可辜负，或许这样带着人性温暖的座驾，才是我们想要的。